DMV-AM despliega la Escuela de transporte público que beneficie a personas de bajos ingresos para dar el primer CNH

El presidente del DMV-AM, Leonel Feitoza, la estimación inicial es satisfacer acerca 10 miles de personas que necesitan para poder trabajar.
22/05/2017 17h09 - Actualizado 23/05/2017 17h11
foto: revelación

El Departamento de Estado de Amazon Tránsito (DMV-AM), en colaboración con la Asociación de Municipios del Amazonas (AAM), Nos encontramos en la mañana del lunes, día 22, en el auditorio de la sede de gobierno estatal, Compensa el barrio, zona Oeste, alcaldes y presidentes de los consejos municipales en el estado para manejar el tránsito y la gestión municipal.

Durante la reunión, que forma parte de la programación de mayo Movimiento Amarillo, Fue lanzado por el CEO de la DMV-AM, Leonel Feitoza, Tráfico Escuela Pública, un proyecto de asociación público-privada, con la participación de la Unión de Centros de Formación del conductor Amazon, cuyo objetivo es promover actividades educativas, orientada al ejercicio de la ciudadanía en el tráfico, Además de la formación profesional y de tránsito expertos, la inclusión social y la reducción de la desigualdad mediante la emisión de CNH Social.

El director Leonel Feitoza explicó que la CNH Social permitirá que las personas de bajos ingresos a obtener la licencia de conducir nacional (CNH) sin costo. "Al principio, tenemos la intención de cumplir con unos 10 miles de personas que necesitan para poder trabajar, como mototaxis e incluso los taxistas y los conductores de camiones que trabajan dentro del estado, pero no tienen los medios financieros para obtener el documento. El más importante es que las personas puedan regularizar con la agencia de transporte, y que, que a partir de ahora vamos a fortalecer aún más el trabajo conjunto con los municipios ", enfatizó.

para alcaldes, la posibilidad de unirse al proyecto social CNH va a resolver un grave problema existente hoy en día en los municipios del interior, donde sólo 20% las personas las personas que conducen vehículos de motor estén debidamente calificados, lo que hace que el tráfico de una calamidad cuestión, es el gran número de accidentes y el alto costo de los municipios dan los pacientes heridos de transferencia a un tratamiento médico en la capital.

"En algunos casos, como en los municipios de Eirunepé, Envira y Ipixuna, el traslado de un paciente no sale por menos de R $ 40 mil, sin contar la ayuda financiera que los municipios deben pagar por la estancia de los pacientes ingresados ​​en la capital ", dijo el Presidente de la Asociación de Municipios del Amazonas, John Campelo.

municipalización
Durante el evento, los alcaldes y representantes de los municipios de la entidad, Ellos tuvieron la oportunidad de conocer los beneficios y la importancia de la Municipalización de Tránsito. La conferencia celebrada por el Estado Amazonas Asesor de Tránsito, Mauricio Miranda Reis presentó el concepto de municipalización del tráfico, o sea, la integración de la municipalidad para el Sistema Nacional de Tránsito (SNT). De esa forma, Municipios adquieren la responsabilidad del tráfico de la ciudad, mediante la creación de órganos Tránsito Municipal Ejecutivo.

Los municipios que se unen a la municipalización elevarán las tarifas para el impuesto sobre los vehículos de motor de propiedad (IPVA), multas municipales para romper las leyes de tránsito también serán recogidos por el municipio. Entre otros beneficios relacionados con el tráfico de municipalización, Ellos son reducir los costes hospitalarios mediante la reducción de los accidentes de tráfico a través de una educación más eficaz y la apertura de nuevos puestos de trabajo para la población.

mayo amarillo
Los alcaldes también tuvieron la oportunidad de conocer las acciones del movimiento de mayo Amarillo, #AtençãoPelaVida, publicado por la Asamblea General de las Naciones Unidas, marzo 2010, con el fin de llamar la atención de la sociedad a la alta tasa de muertes y lesiones en el tráfico en todo el mundo.


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