Durante uma reunião na capital federal, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva confirmou à comitiva do Amazonas que o governo federal está avançando nos preparativos para a pavimentação completa da BR-319. A rodovia, que conecta Manaus (AM) a Porto Velho (RO), tem enfrentado barreiras ambientais, mas o anúncio sugere que essas questões estão sendo solucionadas, com previsão para que as obras saiam do papel nos próximos anos.

O prefeito de Manaus, David Almeida, liderou a delegação do Amazonas, composta pelos senadores Eduardo Braga e Omar Aziz, os deputados federais Saullo Vianna e Sidney Leite, e o deputado estadual Sinésio Campos. Segundo Almeida, a iniciativa de abordar a BR-319 partiu do próprio presidente, que enfatizou a importância da rodovia para a integração e o desenvolvimento econômico da região Norte.

“A palavra do próprio presidente é que a BR-319 vai sair. Esse não foi um tema nosso, mas foi tratado pelo próprio presidente. Uma interlocução do governo federal que agora sim a BR-319 vai sair para os próximos anos. É um sonho que vai se realizar, buscamos que se realize nos próximos anos”, declarou o prefeito de Manaus.

Nos últimos anos, a pavimentação da BR-319 foi adiada inúmeras vezes devido a obstáculos relacionados ao licenciamento ambiental. No entanto, de acordo com o deputado Saullo Vianna, a posição da ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, considerada inimiga nº1 da rodovia, parece estar evoluindo em favor do projeto.

“Inclusive, o presidente disse que a própria ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, que era contrária, hoje já começa a se manifestar favorável. Isso é uma grande notícia para o povo do Amazonas”, destacou Vianna em suas redes sociais, celebrando a nova perspectiva de apoio.

A pavimentação da BR-319 é aguardada há décadas pela população do Amazonas, que vê na rodovia uma alternativa mais barata e acessível para o transporte de mercadorias e pessoas entre os estados do Norte e o restante do país. A obra é vista como um passo estratégico para reduzir o isolamento da região e promover um crescimento econômico mais dinâmico e sustentável.

Se o cronograma for cumprido, a pavimentação da BR-319 poderá ser um marco na infraestrutura do Norte do Brasil, reforçando a integração logística e a acessibilidade da Amazônia ao restante do país.