Youtuber ostenta Bugatti único de R$ 25 milhões — e paga R$ 43 mil a cada 60 km para dirigir o supercarro
Essa exclusividade vem com um preço: além do valor inicial, a manutenção do Bolide é um desafio até para os mais abastados.

Foto: Bugatti Bolide (Imagem: Calreyn88/Wikimedia Commons)
Curiosidades – O Bugatti Bolide é a personificação da exclusividade automotiva. Com apenas 40 unidades produzidas e um preço de cerca de €4 milhões (mais de R$25 milhões), este hipercarro não é apenas um veículo, mas uma obra-prima projetada para pistas de corrida. Neste artigo, exploramos o que torna o Bolide tão único, desde sua performance avassaladora até os custos astronômicos de manutenção, especialmente os pneus que precisam ser trocados a cada 60 quilômetros.
O que é o Bugatti Bolide?
Revelado como conceito em 2020 e entregue a partir de 2024, o Bugatti Bolide é um hipercarro focado em desempenho extremo. Diferente de outros modelos da Bugatti, como o Chiron Super Sport (30 unidades) ou o Centodieci (10 unidades), o Bolide não é homologado para uso em ruas. Ele foi projetado para dominar as pistas, com um motor de 1.850 cavalos e aceleração de 0 a 300 km/h em apenas 7,37 segundos.
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Essa exclusividade vem com um preço: além do valor inicial, a manutenção do Bolide é um desafio até para os mais abastados. Desde trocas de óleo complexas até pneus de altíssima performance, possuir um Bolide exige um bolso tão robusto quanto sua engenharia.
Pneus do Bugatti Bolide: Um Custo a Cada 60 km
O grande diferencial do Bolide está nos pneus, que lembram os usados na Fórmula 1. Fabricados pela Michelin, esses pneus são divididos em duas categorias:
Pneus de transporte: Finos e usados apenas para mover o carro do caminhão até a pista.
Pneus de corrida: Slicks (sem ranhuras) para pistas secas ou com ranhuras para condições molhadas.
Esses pneus precisam ser pré-aquecidos antes do uso, como em carros de competição, e sua durabilidade é extremamente curta. Com o Bolide pesando 1.300 kg e gerando uma força de sucção de 1.800 kg para aderência nas curvas, os pneus se desgastam rapidamente. A troca é necessária a cada 60 km, custando cerca de €7 mil (mais de R$43 mil) por conjunto, segundo o colecionador de carros Manny Khoshbin.
Por que a manutenção do Bolide é tão cara?
Manter um Bugatti Bolide vai além dos pneus. A complexidade do carro exige processos minuciosos:
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Troca de óleo: Não é apenas abrir o capô. Partes do carro precisam ser desmontadas, aumentando o custo e o tempo.
Personalização: Clientes gastam, em média, €500 mil em customizações, desde cores até acabamentos internos.
Engenharia de ponta: O Bolide utiliza materiais e tecnologias de última geração, o que eleva os custos de qualquer reparo ou substituição.
Esses fatores tornam o Bolide um símbolo de exclusividade, mas também um desafio financeiro, mesmo para milionários.
Performance Inigualável do Bugatti Bolide
O Bolide é um monstro nas pistas. Com tração integral e um motor que entrega 1.850 cavalos, ele foi projetado para oferecer uma experiência de condução incomparável. Sua força de sucção, semelhante à de um carro de corrida, garante estabilidade em curvas de alta velocidade, mas também contribui para o desgaste acelerado dos pneus.
Comparado a outros modelos da Bugatti, como o Chiron Super Sport ou o Centodieci, o Bolide leva a performance a outro nível, sacrificando a praticidade de rodar em vias públicas por uma experiência pura de corrida.
Exclusividade como Estratégia da Bugatti
A Bugatti, que pertenceu ao grupo Volkswagen até 2021 e agora é controlada pela Rimac, sempre soube capitalizar a exclusividade. Com edições limitadas e preços elevados, a marca atrai colecionadores e entusiastas dispostos a pagar por algo único. O Bolide, com suas 40 unidades, é um exemplo perfeito disso. Mesmo com os altos custos de manutenção, a demanda por esses carros permanece alta, provando que o luxo e a raridade têm um apelo irresistível.
Vale a pena possuir um Bugatti Bolide?
Para os “meros mortais”, o Bolide é um sonho inalcançável. Mas para os poucos que podem adquiri-lo, ele representa mais do que um carro: é um status, uma obra de arte e uma máquina de adrenalina. No entanto, os custos de manutenção, especialmente os pneus que duram apenas 60 km, lembram que possuir um Bolide é um compromisso financeiro constante.
Se você é apaixonado por carros e sonha com o que há de mais exclusivo no mundo automotivo, o Bugatti Bolide é um ícone. Mas esteja preparado: cada volta na pista tem um preço, e ele não é baixo.
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