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Governo e caminhoneiros fazem acordo para adiar possibilidade de greve dos caminhoneiros

Medidas incluem bloqueio de transporte irregular, sanções a empresas e aumento de 2.000% na fiscalização.

Por Beatriz Silveira

25/03/2026 às 20:58 - Atualizado em 26/03/2026 às 06:30

caminhão em rodovia brasileira representando o transporte de cargas e o piso mínimo do frete

(Foto: Agência Brasil)

Resumo

Novas regras do governo federal passam a obrigar o cumprimento do piso mínimo do frete para caminhoneiros, com penalidades para quem descumprir. As medidas, que incluem bloqueio de transporte irregular e aumento na fiscalização, atendem a uma demanda antiga da categoria e ajudaram a evitar uma nova paralisação nacional.

Notícias do Brasil – A edição da Medida Provisória 1.343/2026, publicada nesta quarta-feira (25), junto às Resoluções 6.077/2026 e 6.078/2026 da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), estabelece novas regras para garantir o pagamento do piso mínimo do frete aos caminhoneiros em todo o país.

As medidas atendem a uma reivindicação antiga da categoria, intensificada desde a paralisação nacional de 2018, que durou dez dias. Recentemente, caminhoneiros chegaram a cogitar uma nova greve após reunião realizada em Santos (SP), mas recuaram diante das iniciativas apresentadas pelo governo.

Resoluções criam punições e travas operacionais

Entre os principais pontos, a Resolução 6.077 prevê sanções progressivas para empresas e contratantes que descumprirem o piso mínimo do transporte rodoviário de cargas.

Leia também: Defesa de médica tenta afastar delegado e tensiona investigação do caso Benício em Manaus

Já a Resolução 6.078 estabelece uma medida prática: impede a emissão do Código Identificador da Operação de Transporte (Ciot) quando o valor do frete estiver abaixo do mínimo exigido. Sem esse registro, o transporte é considerado irregular e não pode circular.

As resoluções funcionam como instrumentos de aplicação da MP 1.343, que já está em vigor enquanto tramita no Congresso Nacional. O texto tem validade inicial de 60 dias, podendo ser prorrogado pelo mesmo período. Caso não seja aprovado, perde validade na segunda metade de julho.

Valores variam conforme tipo de transporte

O piso mínimo do frete varia de acordo com diferentes fatores, como o número de eixos do caminhão, o volume da carga, o tipo de material transportado, além de condições como temperatura e acondicionamento.

O governo também garantiu que haverá reajustes sempre que o preço do diesel variar em 5% ou mais, conforme determina a legislação vigente.

Categoria destaca importância e evita paralisação

Para o presidente do Sindicato dos Transportadores Autônomos da Baixada Santista e Vale do Ribeira, Luciano Santos, o cumprimento das regras é essencial para a categoria.

Segundo ele, o piso mínimo garante dignidade e melhores condições de trabalho para os caminhoneiros, o que contribui para evitar paralisações.

Fiscalização é ampliada nas estradas

Durante reunião em Brasília com representantes do governo, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, afirmou que houve um aumento expressivo na fiscalização, com crescimento de 2.000% nas operações.

A medida, além de assegurar o cumprimento do piso, também permitirá identificar outras irregularidades, como sonegação de tributos e lavagem de dinheiro.

O ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos, reforçou a importância dos caminhoneiros para o país e destacou que o governo manterá diálogo com a categoria para evitar retrocessos nas medidas.


Sugestões de títulos:

  1. Frete abaixo do piso será barrado e transporte pode ser considerado ilegal
  2. Nova medida provisória endurece fiscalização e evita greve de caminhoneiros
  3. ANTT cria punições para quem descumprir tabela do frete no Brasil
  4. Governo reforça regras do frete e amplia fiscalização nas estradas

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