A cota do Rio Negro alcançou a marca de 29,68 metros, nessa segunda-feira (13), e ultrapassou a previsão máxima do ano estimada pelo último alerta de cheia divulgado pelo Serviço Geológico do Brasil (CPRM), no final de maio, que era de 29,65 metros. No Centro de Manaus, a água já avança em trecho da avenida Eduardo Ribeiro, nas proximidades da Praça do Relógio.

Apesar do avanço da água, o fluxo de veículos segue permitido nos trechos das avenidas Floriano Peixoto e Eduardo Ribeiro, onde há inundação.

“Nós temos acompanhado diariamente a subida das águas e apesar de já ter alcançado a área próxima ao relógio, não existe ainda a necessidade de intervenção no trânsito. Mas é claro, que se o rio continuar subindo, os nossos técnicos farão os desvios necessários, como ocorreu no ano passado, e a população será a primeira a saber com uma ampla divulgação”, explicou o vice-presidente de Trânsito, do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), Edson Leda, ao mencionar que a área já foi estudada.

Desde o dia 7 de maio, a cota da água ultrapassou a marca de inundação severa, que é de 29 metros. Além disso, a capital continua na lista de cidades em emergência por causa da cheia de 2022.

Segundo os pesquisadores, a marca atual já representa a quinta maior cheia registrada em Manaus, atrás de níveis alcançados em 2021, 2012, 2009 e 1953.

Vias interditadas

A avenida dos Barés, próxima das feiras da Banana e da Manaus Moderna, foi a primeira a ter trecho interditada por conta da cheia. Além dela, a rua Barão de São Domingos, também na região central da capital, foi bloqueada.

Para viabilizar o trafego de pedestres, foram construídas pontes de madeiras nas duas regiões da cidade.

Na Zona Centro-Sul da capital, duas alças inferiores da ponte dos Bilhares também foram interditadas. Segundo o IMMU, o bloqueio tem o intuito de garantir a segurança do tráfego ao constatar que o nível da água da enchente do igarapé do Mindu está comprometendo a circulação nesse sentido.

Veja as maiores cheias do Rio Negro :

2021 – 30,02 m
2012 – 29,97 m
2009 – 29,77 m
1953 – 29,69 m
2022 – 29,68 m
2015 – 29,66 m
1976 – 29,61 m
2014 – 29,50 m
1989 – 29,42 m
2019 – 29,42 m
1922 – 29,35 m
2013 – 29,33 m

Fonte: G1