Resumo 

O governador Roberto Cidade destacou avanço nas obras da BR-319 após o Ipaam liberar licença para instalação do canteiro da ponte sobre o rio Igapó-Açu. Estrutura deve substituir travessia por balsa e melhorar a mobilidade no Amazonas.

Notícias do Amazonas – O governador Roberto Cidade voltou a defender a melhoria da BR-319 e destacou, nesta quinta-feira (14), um novo avanço considerado estratégico para a mobilidade e o desenvolvimento do Amazonas: a emissão da licença ambiental que autoriza a instalação do canteiro de obras da futura ponte sobre o rio Igapó-Açu, no quilômetro 268 da rodovia.

A autorização foi concedida pelo Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam) à Construtora Etam Ltda, responsável pela implantação da estrutura de apoio à obra. A nova ponte será construída em um dos pontos mais críticos do chamado “trecho do meio” da BR-319, área historicamente marcada por dificuldades de acesso, filas e interrupções causadas pela dependência de balsas.

Ao comentar o avanço, Roberto Cidade reforçou que a melhoria da travessia sempre foi uma pauta defendida por ele desde o período em que atuava como deputado estadual.

“A melhoria da travessia sobre o rio Igapó-Açu é uma demanda que eu defendo desde o período em que atuei como deputado estadual, porque sabemos das dificuldades enfrentadas por quem depende diariamente de balsas. É fundamental melhorar a trafegabilidade da rodovia, fortalecer a integração entre os municípios e assegurar mais agilidade no transporte de pessoas e mercadorias, sempre respeitando as legislações ambientais vigentes”, afirmou o governador.

Ponte deve substituir travessia por balsa

A futura ponte sobre o rio Igapó-Açu terá aproximadamente 320 metros de extensão e substituirá a atual travessia por balsa, considerada um dos principais gargalos logísticos da BR-319.

Durante o período chuvoso, motoristas enfrentam longas filas, lama e dificuldades para atravessar o trecho, situação que impacta diretamente o transporte de passageiros, alimentos, medicamentos e mercadorias entre municípios do Amazonas.

A expectativa é que a nova estrutura melhore significativamente o fluxo na rodovia e reduza problemas históricos enfrentados por quem depende da BR-319 diariamente.

O trecho é considerado estratégico para integração regional e desenvolvimento econômico do estado, principalmente para cidades do interior que utilizam a rodovia como principal ligação terrestre.

Licença ambiental autoriza instalação do canteiro

Com a licença emitida pelo Ipaam, a empresa responsável pela obra está autorizada a implantar o canteiro operacional, incluindo estruturas de apoio, terraplenagem e unidade de produção de concreto.

A área destinada ao canteiro possui cerca de 2,9 hectares e deve gerar empregos diretos e indiretos durante a execução das obras.

Segundo o diretor-presidente do Ipaam, Gustavo Picanço, o órgão seguirá acompanhando todas as etapas do processo para garantir o cumprimento das exigências ambientais.

“Estamos falando de uma estrutura importante para apoiar uma obra estratégica. O trabalho do Ipaam é acompanhar esse processo conciliando infraestrutura e respeito à legislação ambiental”, declarou.

Obra terá condicionantes ambientais

A licença concedida pelo Ipaam possui validade de um ano e estabelece uma série de exigências ambientais para a execução da obra.

Entre as condicionantes estão o monitoramento periódico das emissões atmosféricas, controle de resíduos sólidos, fiscalização de efluentes e utilização de empresas licenciadas para coleta e transporte de materiais descartados.

A construtora também deverá apresentar Plano de Gerenciamento de Risco e Plano de Atendimento de Emergência, além de encaminhar relatórios técnicos periódicos ao órgão ambiental.

O documento deixa claro que a autorização atual não permite supressão vegetal nem intervenções em Áreas de Preservação Permanente (APPs), medidas que dependerão de novas autorizações específicas.

Roberto Cidade reforça prioridade para BR-319

O avanço da obra ocorre em meio às discussões sobre infraestrutura e integração logística do Amazonas. Nos últimos meses, Roberto Cidade passou a intensificar o discurso em defesa da melhoria da BR-319, classificando a rodovia como essencial para o desenvolvimento regional.

A liberação da licença para instalação do canteiro é vista pelo governo como mais um passo concreto para destravar uma obra aguardada há anos por motoristas, transportadores e moradores que utilizam o trecho do meio da BR-319.

A expectativa agora é pelo início efetivo das obras da ponte, considerada uma das principais intervenções previstas para melhorar a trafegabilidade da rodovia no Amazonas.