Resumo da matéria

Uma obra de pavimentação no Ramal do Creuza, em Iranduba, financiada com mais de R$ 7,5 milhões em recursos federais, é alvo de questionamentos após a execução de apenas parte do projeto previsto. O caso envolve emenda parlamentar destinada pelo senador Omar Aziz e levanta dúvidas sobre fiscalização, cronograma e aplicação dos recursos públicos, além de problemas ambientais na região.

Notícias do Amazonas  – Uma denúncia envolvendo o uso de recursos federais colocou sob questionamento a execução de obras de infraestrutura no município de Iranduba, na Região Metropolitana de Manaus. O foco é o Ramal do Creuza, também conhecido como Ramal do Caminhoneiro, que recebeu uma emenda parlamentar no valor de R$ 7.598.483,95, destinada à pavimentação da via.

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De acordo com informações do projeto original, a obra previa a pavimentação de pouco mais de 5 quilômetros de extensão. No entanto, até o momento, foi executado aproximadamente 1,3 quilômetro de asfalto, enquanto o restante do ramal permanece sem pavimentação.

Qualidade do asfalto e extensão executada

O trecho pavimentado apresenta camada asfáltica considerada fina por moradores da região e já demonstra sinais de desgaste. Não foram observadas estruturas complementares como calçadas, meio-fio ou sinalização viária ao longo do trecho concluído.

A obra foi executada pela empresa HSX Engenharia, contratada pela Prefeitura de Iranduba. Até o fechamento desta matéria, não havia detalhamento público que explicasse a diferença entre o valor total da emenda e a extensão efetivamente pavimentada.

Emenda parlamentar e relação institucional

Os recursos utilizados na obra são provenientes de emenda parlamentar de autoria do senador Omar Aziz (PSD). Durante o anúncio da liberação da verba e o início dos trabalhos, a gestão municipal divulgou amplamente a destinação do recurso como um avanço para a infraestrutura local.

Questionamentos surgiram diante da ausência de informações públicas sobre eventuais ações de acompanhamento ou fiscalização da aplicação da emenda parlamentar após o repasse dos recursos.

Moradores relatam que houve intensa movimentação de máquinas e serviços de terraplanagem nas semanas que antecederam o período eleitoral municipal. Após as eleições, os trabalhos teriam sido interrompidos e retomados apenas meses depois, com a execução do trecho atualmente asfaltado.

Segundo a placa informativa instalada no local, a obra deveria ter iniciado em maio de 2024, com conclusão prevista para novembro do mesmo ano. O projeto, entretanto, acumula atraso, sem explicações oficiais divulgadas até agora.

Problemas ambientais no entorno do ramal

Além das questões relacionadas à pavimentação, o Ramal do Creuza também abriga, no quilômetro 6, uma área utilizada como lixão a céu aberto. O local apresenta acúmulo de resíduos e ausência de controle ambiental adequado.

Órgãos ambientais acompanham a situação, diante de indícios de contaminação do solo e de cursos d’água próximos, incluindo áreas utilizadas por comunidades e frequentadores de balneários.

 Falta de esclarecimentos oficiais

Até o fechamento desta matéria, a Prefeitura de Iranduba não apresentou um relatório detalhado dos gastos que justificasse a aplicação integral dos R$ 7,6 milhões na execução de apenas parte da obra prevista.

A assessoria do senador Omar Aziz também não se manifestou sobre eventuais ações de acompanhamento da emenda parlamentar destinada ao município. O espaço segue aberto para manifestações.

Outro lado

A reportagem do Portal AM Post entrou em contato com a Prefeitura de Iranduba e com a assessoria do senador Omar Aziz para solicitar esclarecimentos sobre a execução da obra e a aplicação dos recursos da emenda parlamentar. Até o fechamento desta reportagem, no entanto, não houve retorno das demandas encaminhadas.