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Rampa de balsa cede novamente e provoca longas filas na BR-319

Falha ocorreu no KM 24, na travessia sobre o rio Autaz Mirim, interrompendo o fluxo de veículos e causando congestionamento de caminhões.

Por Arquipo Goes

07/03/2026 às 13:30 - Atualizado em 21/03/2026 às 09:01

Filas de caminhões e carros na rodovia BR 319 aguardando travessia de balsa no KM 24.

FOTO: Reprodução

Resumo:

Uma nova falha na rampa de acesso da balsa no KM 24 da BR-319 provocou congestionamento de veículos na rodovia. A estrutura voltou a ceder após a passagem de um caminhão, causando longas filas e interrompendo o tráfego na região.

 

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Notícias do Amazonas – Motoristas que trafegam pela BR-319, rodovia que conecta o Amazonas ao restante do país, enfrentaram dificuldades na manhã desta sexta-feira (6). A rampa de acesso da balsa que faz a travessia sobre o rio Autaz Mirim, no KM 24, voltou a apresentar problemas estruturais e interrompeu temporariamente o fluxo de veículos.

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Com a nova falha, o tráfego foi bloqueado e filas de caminhões e outros veículos começaram a se formar na região.

Leia também: Amazonas registra mais de mil casos de violência contra mulheres em 2025, aponta relatório

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Estrutura já havia apresentado danos

De acordo com relatos, a estrutura da rampa já demonstrava sinais de desgaste desde a noite anterior, após ser submetida ao peso elevado de carretas que utilizam a travessia diariamente.

Uma manutenção emergencial chegou a ser realizada e a passagem foi liberada por volta das 8h da manhã, permitindo o trânsito de veículos leves e até de uma ambulância.

No entanto, o funcionamento durou pouco tempo.

Rampa voltou a ceder com passagem de caminhão

Logo após a liberação, a tentativa de travessia de um veículo de carga provocou uma nova falha na estrutura.

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A rampa não suportou a pressão e voltou a apresentar problemas, interrompendo novamente o transporte e gerando congestionamentos quilométricos na rodovia.

Motoristas relataram preocupação com as condições da travessia improvisada.

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Balsa substitui ponte que desabou

Desde outubro de 2022, quando a ponte sobre o rio Autaz Mirim desabou, o local passou a contar com um sistema provisório de balsas para permitir a travessia dos veículos.

Esse modelo de operação tem sido utilizado como solução emergencial, mas enfrenta dificuldades devido às condições climáticas, ao fluxo intenso de caminhões e ao peso das cargas transportadas.

Nova ponte está em fase final de construção

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a reconstrução da ponte no KM 24 já está aproximadamente 80% concluída.

A expectativa é que a obra seja finalizada ainda neste mês, o que permitirá a normalização do tráfego na rodovia e o fim do sistema de balsas.

A inauguração da nova estrutura deve contar com a presença de autoridades federais.

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Este conteúdo pode ter sido produzido com o apoio de ferramentas de inteligência artificial, utilizadas para auxiliar na pesquisa, organização e estruturação do texto. Todo o material é revisado, editado e validado pela equipe editorial do AM Post.

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