Rampa de balsa cede novamente e provoca longas filas na BR-319
Falha ocorreu no KM 24, na travessia sobre o rio Autaz Mirim, interrompendo o fluxo de veículos e causando congestionamento de caminhões.

FOTO: Reprodução
Resumo:
Uma nova falha na rampa de acesso da balsa no KM 24 da BR-319 provocou congestionamento de veículos na rodovia. A estrutura voltou a ceder após a passagem de um caminhão, causando longas filas e interrompendo o tráfego na região.
Notícias do Amazonas – Motoristas que trafegam pela BR-319, rodovia que conecta o Amazonas ao restante do país, enfrentaram dificuldades na manhã desta sexta-feira (6). A rampa de acesso da balsa que faz a travessia sobre o rio Autaz Mirim, no KM 24, voltou a apresentar problemas estruturais e interrompeu temporariamente o fluxo de veículos.
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Com a nova falha, o tráfego foi bloqueado e filas de caminhões e outros veículos começaram a se formar na região.
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Estrutura já havia apresentado danos
De acordo com relatos, a estrutura da rampa já demonstrava sinais de desgaste desde a noite anterior, após ser submetida ao peso elevado de carretas que utilizam a travessia diariamente.
Uma manutenção emergencial chegou a ser realizada e a passagem foi liberada por volta das 8h da manhã, permitindo o trânsito de veículos leves e até de uma ambulância.
No entanto, o funcionamento durou pouco tempo.
Rampa voltou a ceder com passagem de caminhão
Logo após a liberação, a tentativa de travessia de um veículo de carga provocou uma nova falha na estrutura.
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A rampa não suportou a pressão e voltou a apresentar problemas, interrompendo novamente o transporte e gerando congestionamentos quilométricos na rodovia.
Motoristas relataram preocupação com as condições da travessia improvisada.
Balsa substitui ponte que desabou
Desde outubro de 2022, quando a ponte sobre o rio Autaz Mirim desabou, o local passou a contar com um sistema provisório de balsas para permitir a travessia dos veículos.
Esse modelo de operação tem sido utilizado como solução emergencial, mas enfrenta dificuldades devido às condições climáticas, ao fluxo intenso de caminhões e ao peso das cargas transportadas.
Nova ponte está em fase final de construção
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a reconstrução da ponte no KM 24 já está aproximadamente 80% concluída.
A expectativa é que a obra seja finalizada ainda neste mês, o que permitirá a normalização do tráfego na rodovia e o fim do sistema de balsas.
A inauguração da nova estrutura deve contar com a presença de autoridades federais.
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