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Roberto Cidade cobra providências urgentes do DNIT para recuperar porto ‘levado’ por balsa em Borba

No domingo, 23/2, o comboio arrastou a estrutura metálica composta por uma ponte que liga a orla aos barcos.

Por Natan AMPOST

24/02/2025 às 16:47

O acidente envolvendo um empurrador carregado com contêineres de soja e a estrutura do porto de Borba (a 150 quilômetros de Manaus) motivou o presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), deputado estadual Roberto Cidade (UB), a apresentar o Requerimento nº 537/2025 solicitando ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), que adote providências urgentes quanto aos reparos necessários para o restabelecimento do funcionamento do píer do porto de Borba.

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No domingo, 23/2, o comboio arrastou a estrutura metálica composta por uma ponte que liga a orla aos barcos, e uma plataforma, por onde ocorre o embarque e desembarque de pessoas e mercadorias. Após o impacto, a embarcação arrastou a estrutura, que se desprendeu.

“O comboio vinha baixando o rio Madeira, que nesse período fica ainda mais forte, e com a velocidade aumentada e com uma carga embarcada muito pesada, não conseguiu parar. Tenho convicção, pelo que podemos ver, de que o comandante da embarcação perdeu o leme. O que me deixou mais preocupado é que a embarcação não parou nem mais à frente, ela seguiu, bateu no porto, saiu levando tudo e foi embora. Quero ressaltar e parabenizar o prefeito Toco Santana que, no momento que soube, pegou uma voadeira, foi até a embarcação e fez a abordagem. Demonstrou atitude e responsabilidade”, destacou Cidade.

A estrutura do Porto de Borba sofreu sérias avarias, danos estruturais significativos, rachaduras, deformações na estrutura, danos às instalações elétricas e de iluminação, além do risco de desmoronamento. A extensão total dos danos ainda está em fase de análise.

Apesar de a Prefeitura de Borba ter sinalizado com a intenção de antecipar os serviços de reposicionamento do ancoradouro, com o intuito de assegurar a segurança e a funcionalidade do porto, o deputado presidente encaminhou requerimento à Superintendência Regional do DNIT, para que possa recuperar toda a estrutura imediatamente. A cobrança do parlamentar é para que não se repita em Borba o que aconteceu em Manicoré, que teve a estruturas do seu porto prejudicada e até o momento não recuperada pelo órgão federal.

“Em junho, Borba promove os festejos de Santo Antônio. É um momento que toda a população espera, quando a arrecadação dá uma melhorada. Borba precisa que o DNIT recupere esse porto. Precisamos que seja feita uma força-tarefa para que esse porto fique pronto. Por isso, estamos notificando o DNIT via requerimento. Também vou apresentar outro requerimento para cobrar o DNIT quanto às obras de outros portos do nosso Estado que estão paralisados há anos. Até hoje não entregaram o porto de Manicoré, por exemplo. Sem contar os outros portos que funcionam de forma lamentável”, declarou.

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O parlamentar também solicitou que a Comissão de Transporte, Trânsito e Mobilidade da Aleam, presidida pelo deputado estadual Adjuto Afonso (UB), realize de forma conjunta uma audiência pública com o DNIT para que o órgão federal apresente o planejamento quanto ao cumprimento de todas as obras pendentes de conclusão no Amazonas.

“Gostaria que a Comissão de Transporte desta Casa fizesse a convocação do DNIT para que nós, de forma conjunta, possamos manter uma agenda propositiva e ver como está o planejamento para o cumprimento das obras pendentes. Temos que entender o porquê de termos tantas obras que não saem do papel”, afirmou.

Em outubro do ano passado, o deputado presidente, mais uma vez, procurou obter junto ao DNIT um relatório detalhado a respeito da situação dos portos administrados ou supervisionados pelo órgão no interior do Estado do Amazonas. O Requerimento nº 3.620/2024 até hoje não foi respondido.

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Este conteúdo pode ter sido produzido com o apoio de ferramentas de inteligência artificial, utilizadas para auxiliar na pesquisa, organização e estruturação do texto. Todo o material é revisado, editado e validado pela equipe editorial do AM Post.

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