Notícias do Amazonas  – A infraestrutura viária do Amazonas deu um passo histórico neste sábado (15/11) com a inauguração da primeira etapa da modernização da rodovia AM-010. O governador Wilson Lima entregou 142 quilômetros totalmente reconstruídos — entre o KM 110 e o KM 252 — conectando Rio Preto da Eva a Itacoatiara. Esta é a maior intervenção realizada na estrada em quatro décadas e representa um marco para o desenvolvimento econômico, logístico e social do estado.

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Durante a inauguração, Wilson Lima enfatizou o simbolismo e a importância da obra: “É um dia histórico, não só como governador, mas como alguém que conhece de perto a realidade do interior. Essa estrada garante desenvolvimento, emprego, renda e, sobretudo, o direito de ir e vir. É a segurança de uma criança chegar à escola e de um paciente chegar a Manaus com tranquilidade.”

O evento contou com a presença de prefeitos de sete municípios, parlamentares estaduais, vereadores, produtores rurais, representantes do setor primário e energético, lideranças comunitárias e moradores que acompanharam a transformação da rodovia.

Impacto direto para moradores e municípios

A aposentada Lindomar Macedo, 72, moradora do ramal Azafran, comemorou a melhoria:
“Antes eram cinco, seis horas para chegar em Manaus. Agora são três horas e meia, com tranquilidade. A estrada está um tapete”, relatou.

Ao todo, oito municípios são beneficiados — direta ou indiretamente — pela obra: Manaus, Rio Preto da Eva, Itacoatiara, Itapiranga, Silves, São Sebastião do Uatumã, Urucará e Urucurituba. Mais de dois milhões de amazonenses passam a ter viagens mais rápidas, seguras e baratas.

A modernização completa da rodovia terá 250,40 km, com investimento de R$ 515,7 milhões e geração de mais de 10 mil empregos. A previsão de conclusão total é no primeiro semestre de 2026.

Estrutura moderna e padrão elevado de pavimentação

Nos 142 km entregues, a obra incluiu terraplenagem, pavimentação completa, drenagem profunda e superficial, correção de erosões e alargamento da via. A nova rodovia possui 7 metros de pista e 1,5 metro de acostamento em cada lado, com pavimento de 7,5 cm de espessura — um padrão considerado modelo para regiões de tráfego pesado.

O tempo de viagem entre Manaus e Itacoatiara foi reduzido pela metade, passando de cerca de seis horas para pouco mais de três.

Força no escoamento da produção rural

A AM-010 sempre foi estratégica para a agricultura familiar e a produção rural da região. Com a modernização, cerca de 8 mil produtores rurais serão beneficiados. A estrada agora permite transporte mais rápido, menos perdas e maior competitividade de produtos como laranja, mandioca, açaí, banana, cacau, castanha, guaraná, além da pecuária de bovinos, suínos e aves.

Rota essencial para o gás natural e setor energético

A rodovia também é vital para o transporte de Gás Natural Liquefeito (GNL) do Campo do Azulão, em Silves. Diariamente, cerca de 60 carretas trafegam pela AM-010 levando combustível para usinas e projetos energéticos. O novo pavimento aumenta a segurança e reduz o custo do transporte pesado, fortalecendo o abastecimento energético do estado.

Turismo fortalecido e integração regional

Com o novo padrão da estrada, municípios como Rio Preto da Eva e Itacoatiara devem ver crescimento no turismo, especialmente em segmentos como pesca esportiva, turismo rural, gastronômico e cultural. Itacoatiara se fortalece ainda como hub logístico e acesso para cidades ribeirinhas.

A melhora das condições de viagem deve estimular investimentos privados em hotéis, restaurantes e serviços, ampliando emprego e renda no interior.

Rede integrada de mobilidade no Amazonas

A nova AM-010 se soma a grandes obras de mobilidade entregues ou em execução pelo Governo do Amazonas, como o Rapidão Rodoanel Metropolitano, o Trevo Lydia da Eira Corrêa, o Trevo do Rapidão, além da conclusão da AM-070 e intervenções nas estradas AM-151, AM-453 e no anel viário de Humaitá.

A modernização da rodovia marca uma nova fase para o interior do estado, integrando economia, turismo, energia, produção rural e mobilidade com um padrão de infraestrutura inédito na região.