Resumo

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas alertou para o forte impacto da alta no preço do querosene de aviação, que já representa cerca de 45% dos custos das companhias, pressionado por reajustes recentes e pela valorização do petróleo no mercado internacional.

Notícias do Brasil  – A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) divulgou nota nesta quarta-feira (1º) destacando o aumento expressivo no custo do querosene de aviação (QAV), principal insumo das companhias aéreas. Segundo a entidade, o combustível passou a representar cerca de 45% das despesas operacionais do setor — um salto significativo em relação aos cerca de 30% registrados anteriormente.

Leia mais: Transparência Internacional cobra investigação contra Moraes no caso Master

O aumento ocorre após uma sequência de reajustes recentes, intensificando a pressão financeira sobre as empresas aéreas que operam no país.

Reajustes acumulados ampliam impacto nas companhias

De acordo com a Abear, o preço do QAV acumulou alta superior a 50% nas últimas semanas, somando reajustes recentes. A elevação foi impulsionada por novos aumentos aplicados pela Petrobras, que variam conforme a região e o modelo de comercialização.

A entidade destaca que esse cenário torna ainda mais desafiadora a manutenção de preços competitivos no setor aéreo.

Paridade internacional agrava efeitos no Brasil

Mesmo com a maior parte do combustível sendo produzida internamente, o preço do querosene segue a lógica da paridade internacional. Isso significa que oscilações no valor do petróleo no exterior impactam diretamente o mercado brasileiro.

Com isso, fatores externos, como crises geopolíticas e variações cambiais, acabam influenciando diretamente os custos das companhias aéreas.

Conflitos internacionais elevam preço do petróleo

A recente alta no petróleo está ligada ao cenário de instabilidade no Oriente Médio, que elevou o preço do barril do tipo Brent — referência global. Em poucos dias, o valor saltou de cerca de US$ 70 para mais de US$ 100, refletindo diretamente no custo do combustível de aviação.

Esse movimento reforça o alerta do setor aéreo sobre a vulnerabilidade a choques externos e o impacto direto nas tarifas e na operação das empresas.