Notícias do Brasil – A concessionária Caminhos da Celulose, responsável por cerca de 870 quilômetros de rodovias em Mato Grosso do Sul, voltou a prometer obras para recuperar os trechos deteriorados das estradas sob sua concessão. Segundo a empresa, após concluir os projetos executivos, foram contratadas as empresas responsáveis pelos reparos no pavimento. Uma das frentes de serviço deve começar ainda nesta semana, enquanto as demais serão mobilizadas na sequência.

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A previsão é que todas as equipes estejam trabalhando até o fim de agosto.

Quais rodovias serão recuperadas

Os serviços abrangem cinco rodovias concedidas desde fevereiro deste ano:

• BR-262;
• BR-267;
• MS-040;
• MS-338;
• MS-395.

As maiores reclamações de motoristas têm ocorrido principalmente na MS-040 e na BR-267, onde buracos vêm causando danos a veículos e aumentando o risco de acidentes.

Por que a promessa gera desconfiança

Esta não é a primeira vez que a concessionária anuncia a recuperação das estradas.  No início de julho, a empresa informou que havia emitido ordens de serviço e que as obras aconteceriam em diversas frentes. Quase um mês depois, entretanto, motoristas continuam registrando pneus estourados, veículos parados no acostamento e pavimento bastante deteriorado.

Apesar das críticas, a concessionária afirma que segue cumprindo o cronograma previsto no contrato de concessão.

O que disse a AGEMS sobre a situação

A Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul (AGEMS) informou que acompanha a execução do contrato e cobrou rapidez na recuperação das rodovias. O presidente da agência, Carlos Alberto Assis, afirmou que a concessionária precisa colocar as equipes em campo até 10 de agosto, para cumprir as obrigações previstas para o primeiro ano da concessão.

Ele também alertou que, caso as exigências contratuais não sejam atendidas, a cobrança de pedágio prevista para fevereiro do próximo ano poderá ser comprometida.

Segundo a AGEMS, o contrato prevê a realização de operações de tapa-buracos durante os primeiros 12 meses, embora não estabeleça um cronograma específico para essas intervenções.

Quem é responsável pela manutenção das rodovias

Desde 6 de fevereiro de 2026, a Caminhos da Celulose administra os seguintes trechos:

• 318 km da BR-262;
• 248 km da BR-267;
• 230 km da MS-040;
• Mais de 70 km das rodovias MS-338 e MS-395.

Mesmo após o início da concessão, muitos usuários ainda desconhecem que a responsabilidade pela manutenção deixou de ser do poder público e passou para a iniciativa privada.

O que mais está previsto pela concessionária

Além das obras de recuperação do pavimento, a empresa informou que iniciou:

• Instalação de 13 Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs);
• Parceria com a TIM para ampliar a cobertura de telefonia celular ao longo das rodovias concedidas.

As medidas fazem parte dos investimentos previstos no contrato firmado com o Governo de Mato Grosso do Sul.

Para quem utiliza diariamente a BR-267 e a MS-040, a principal expectativa é que as obras realmente saiam do papel. Enquanto isso não ocorre, especialistas recomendam reduzir a velocidade, manter distância segura dos demais veículos e redobrar a atenção, principalmente durante a noite e em dias de chuva, quando os buracos ficam menos visíveis.