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O Ministério dos Transportes Marítimos e Aeroportos, juntamente com os líderes das principais companhias aéreas do país, divulgaram, na segunda-feira, 18, as primeiras iniciativas para diminuir os custos das passagens aéreas. O comunicado limitou-se à promessa das empresas de manter e expandir as ofertas com descontos nos bilhetes. O ministro dos Transportes Marítimos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, reconheceu os desafios para alcançar os resultados.

“Devemos reconhecer os impactos enfrentados pelas companhias. No entanto, acredito que veremos resultados tangíveis”, afirmou ele, ao responder sobre os preços ainda elevados apresentados pelas empresas no conjunto de promoções anunciado ontem.

Na verdade, as medidas são uma antecipação das promoções que serão realizadas ao longo de 2024, e foram apresentadas individualmente pelos líderes das companhias. O CEO da Azul, John Rodgerson, revelou a disponibilidade de 10 milhões de assentos por até R$ 799 no próximo ano. Para aproveitar essas passagens, será necessário adquiri-las com pelo menos 14 dias de antecedência. “Optamos por aproveitar a oportunidade de expandir no país”, disse o presidente da Azul.

O CEO da Gol, Celso Ferrer, anunciou a disponibilidade de 15 milhões de assentos por até R$ 699. “Além disso, realizaremos ações promocionais toda semana, incluindo para aquisição de passagens compradas com pouca antecedência. Para essas compras com pouca antecedência, que é uma grande reclamação, também ofereceremos vantagens para bagagens e remarcações”, declarou Ferrer.

Vale ressaltar, no entanto, que os tetos estabelecidos para as 25 milhões de passagens promocionais da Azul e da Gol, de R$ 799 e R$ 699, são praticamente equivalentes à média atual dos bilhetes, de R$ 747,66, conforme registrado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). No caso da Azul, é até superior.

O CEO da Latam, Jerome Cadier, ao contrário dos colegas, não anunciou lotes de passagens com preços limitados, mas afirmou que a empresa realizará promoções semanais com um destino com bilhetes sempre abaixo de R$ 199. Haverá também novidades sobre o programa de fidelidade. “Nossos pontos não expirarão a partir de 2024, desde que usados com a Latam.” Além disso, segundo ele, serão acrescidos 10 mil assentos por dia durante o próximo ano. “Totalizando 3 milhões a mais para impacto no mercado.”

As medidas apresentadas ontem foram uma solicitação do ministério às empresas. Há um mês, Costa Filho afirmara que o governo já estava cumprindo sua parte em ações para ajudar as companhias e que, em contrapartida, elas também deveriam apresentar medidas para reduzir os preços dos bilhetes.

Fora do conjunto de promoções de ontem, o governo também aposta nos impactos positivos do Voa Brasil, que será anunciado na segunda quinzena de janeiro. O programa destinará passagens por até R$ 199 para aposentados e beneficiários do Programa Universidade Para Todos (Prouni). Além disso, Costa Filho afirmou que investimentos em novos aeroportos terão reflexo nos preços no longo prazo.

Antes do anúncio, o ministro destacou que o setor aéreo está entre os mais afetados pela pandemia de covid-19. “O aumento do preço das passagens foi observado em todo o mundo, variando de 10% a 15%. Naturalmente, isso tem um impacto negativo no Brasil.”

Apesar das expectativas, o governo não apresentou medidas em relação ao querosene de aviação (QAV) ou ao volume de litígios reclamado pelas companhias. “O QAV já teve uma redução de 19% neste ano. Continuaremos a sensibilizar a Petrobras em 2024”, disse Costa Filho.

Redação AM POST